Nu de horeca wederom moet sluiten, moeten ook transportondernemers die de horeca bevoorraden een beroep kunnen doen op overheidssteun. Daarvoor pleit Transport en Logistiek Nederland (TLN). De sector komt momenteel namelijk niet in aanmerking voor de Tegemoetkoming Vaste Lasten (TVL). Onterecht, meent de branchevereniging.
ICT & Logistiek gaat dit jaar niet door. Als gevolg van de coronamaatregelen was de vijftiende editie van de vakbeurs eerder al uitgesteld naar een latere datum in november 2020. Omdat veel beursexposanten door interne coronamaatregelen hun aanwezigheid niet konden garanderen, heeft de organisatie besloten de aandacht te gaan richten op ICT & Logistiek 2021. Die vindt plaats van 9 tot en met 11 november in de Jaarbeurs.
Nederlandse transportbedrijven zullen hard worden geraakt door mogelijke nieuwe buitenlandse lockdownmaatregelen. De omzet in de sector is namelijk sterk afhankelijk van de wereldwijde exportvraag.
TLN is blij met de verlenging van de NOW-regeling. De branchevereniging meent echter dat het derde steunpakket voor noodlijdende transportbedrijven te weinig hulp biedt. Transporteurs kunnen namelijk nog steeds geen aanspraak maken op de Tegemoetkoming Vaste Lasten (TVL).
De schade die de sector transport en logistiek de afgelopen maanden heeft geleden door de coronacrisis lijkt vooralsnog mee te vallen. Toch blijft een volledig herstel uit tot 2022. Al wordt voor volgend jaar wel weer groei voorspeld.
De logistieke sector heeft in vergelijking met andere branches een hoge tegemoetkoming in de loonkosten ontvangen. Bedrijven in transport en logistiek ontvingen 233 miljoen euro vanuit de NOW 2.0-regeling, bedoeld voor bedrijven die hun inkomsten tijdens de coronacrisis zagen dalen.
Linde Material Handling brengt een veiligheidsvest op de markt waarmee magazijnmedewerkers onderling anderhalve meter afstand kunnen bewaren. Wanneer een collega binnen een straal van anderhalve meter komt, geeft het vest een waarschuwingssignaal door op te lichten, te trillen en geluid te maken.
De Inspectie SZW gaat de komende tijd vaker inspecteren of bedrijven de coronamaatregelen in acht nemen. Volgens de instantie hebben werkgevers sinds de uitbraak van de crisis voldoende tijd gehad om maatregelen te treffen.
Bedrijven in de binnenvaart beschouwen 2020 als een verloren jaar. Door de coronacrisis is het goederenvervoer over water fors afgenomen. Echt herstel wordt pas in 2021 weer verwacht.
De verkiezing Logistiek Manager van het Jaar en Jong Logistiek Talent wordt van 24 september verplaatst naar begin 2021. Omdat de huidige coronamaatregelen onvoldoende duidelijkheid geven voor evenementen na 1 september, is voor verplaatsing gekozen.