september 20, 2019 2:45 pm
Published by Tom van BLOM
Het UWV luidde deze maand de noodklok: zo’n vijftig procent van de vacatures in het bedrijfsleven is uiterst moeizaam te vervullen. Ook voor beroepen waarvoor niet of nauwelijks opleiding nodig is - zoals het beroep heftruckchauffeur – is het lastig personeel te vinden. Wat kunnen bedrijven doen om een personeelstekort in magazijnen te voorkomen? Investeren in bestaande medewerkers, stelt Tom van Blom.
mei 7, 2018 3:00 pm
Published by Tom van BLOM
Heftruckbestuurders moeten voortdurend risico’s inschatten. Telkens opnieuw dienen ze te beoordelen hoe ze hun werk zo gezond en veilig mogelijk kunnen doen. Hoe ondersteun je je medewerkers bij het inschatten van die risico's? Tom van BLOM sprak met Erik Kooij, hogere veiligheidsdeskundige. Kooij geeft drie tips.
maart 9, 2018 7:00 am
Published by Tom van BLOM
Bedrijven staan te springen om goede heftruckchauffeurs. Om chauffeurs aan te trekken, besteden bedrijven meer aandacht aan het werkklimaat. Wat kunnen we nog meer doen om goede heftruckchauffeurs aan te trekken en te behouden? Vijf tips van Tom van Blom.
december 8, 2017 3:00 pm
Published by Tom van BLOM
Drie factoren zijn cruciaal voor een veilig magazijn: techniek, procedures en mensen. Aan de techniek en de procedures mankeert vaak niet zo veel, maar de factor mens laat zich moeilijk onder controle brengen. De oplossing van de Veiligste Magazijnen van Nederland: meer investeren in medewerkers. Bijkomend voordeel: dat vergroot de aantrekkelijkheid als werkgever op deze krappe arbeidsmarkt.
augustus 2, 2017 8:00 am
Published by Tom van BLOM
Het aantal ernstige en fatale arbeidsongevallen zit in de lift. Na jaren van lichte daling stijgt het aantal slachtoffers sinds 2015 met 14 procent. Dit is volgens de Inspectie SZW toe te schrijven aan de groeiende economie, maar ook aan de flexibilisering van arbeid en vergrijzing van de beroepsbevolking. Wat te doen wanneer uw bedrijf te maken krijgt met een arbeidsongeval?
mei 30, 2017 1:45 pm
Published by Tom van BLOM
Met de zomervakantie in aantocht, stijgt het aantal uitzendkrachten in de logistiek. De inzet van tijdelijke vakantiekrachten komt de veiligheid bij bedrijven helaas niet altijd ten goede. Tijdelijke werknemers zijn onbekend met de werkplek en de werkwijze en bedrijven nemen vaak niet de tijd om ze voldoende te instrueren. Aan bedrijven dan ook de taak om de veiligheidsrisico’s te beperken.
maart 29, 2017 2:45 pm
Published by Tom van BLOM
De robot wint in rap tempo terrein. Zowel heftruckleveranciers als magazijninrichters focussen zich op de markt voor mobiele, zelfsturende machines. Geavanceerde sensoren moeten ervoor zorgen dat de robots objecten en mensen vermijden. Maar maakt dat ze ook veilig? De vraag blijft of medewerkers in magazijnen ook weten om te gaan met robots in hun omgeving.
maart 1, 2017 7:00 am
Published by Tom van BLOM
Bedrijven laten hun heftrucks steeds vaker keuren. Toch zien we nog altijd veel heftrucks zonder keuringssticker rondrijden wanneer wij namens BLOM Opleidingen een bedrijf bezoeken. Een chauffeurstraining op die trucks is voor ons uitgesloten. Daarom antwoord op zeven vragen over heftruckkeuringen.
januari 24, 2017 12:00 am
Published by Tom van BLOM
Bij alleenwerk in het magazijn komen vaak grote risico’s kijken. Waar collega’s bij een heftruckongeval gewoonlijk alarm kunnen slaan, is er bij alleenwerk niemand in de buurt die het slachtoffer te hulp kan schieten. Belangrijk is dat bedrijven de risico’s van alleenwerk minimaliseren of zelfs volledig elimineren. In zes stappen creëren zij een veiligere werkplek en een veiliger gevoel bij de alleenwerker.
november 16, 2016 1:30 pm
Published by Tom van BLOM
Vergoedt de verzekeringsmaatschappij de schade wanneer er op het bedrijf een ongeval plaatsvindt? En kan de chauffeur opdraaien voor de financiële schade bij een bedrijfsongeval? Het zijn vragen die heftruckchauffeurs vaak stellen tijdens hun opleiding. In dit artikel het antwoord op deze vragen en vijf tips om te voorkomen dat een bedrijfsongeval niet wordt verzekerd omdat u grove nalatigheid wordt verweten.
