Vakbond FNV heeft in het hoger beroep tegen IKEA-transporteur Brinkman gelijk gekregen. Buitenlandse chauffeurs die internationale ritten uitvoeren vanuit Nederland vallen ook onder het cao. "Een hele belangrijke uitspraak voor het internationale wegvervoer."
De deeleconomie wint in de logistieke sector aan terrein. Magazijnruimte wordt gedeeld en er ontstaan pools voor vrachtwagenchauffeurs. Werkt ditzelfde platformprincipe ook voor het delen van vracht- en bestelwagens?
Maaltijdbezorger Deliveroo stopt in tien Duitse steden. Het bedrijf wil zich richten op grote steden als Berlijn en München, waar het bedrijf momenteel hard groeit.
Volkswagen en DHL Parcel breiden hun samenwerking uit. Met de uitrol van de service 'We Deliver' gaan de autofabrikant en de bezorgdienst pakketten vaker tot in de kofferbak afleveren.
Wegvervoerders profiteren niet van de aantrekkende economie. Omdat zij de stijgende kosten niet kunnen doorberekenen in de vrachttarieven, krimpen de marges... View Article
Nederlandse consumenten voltooien hun online aankoop vaak niet wanneer er verzendkosten worden gerekend. Door te hoge verzendkosten laat 55 procent van de Nederlanders de digitale winkelwagen regelmatig vol achter.
De Britse minister van Financiën Philip Hammond pleit voor belasting op e-commerce. De zogenoemde Amazon-taks moet oneerlijke concurrentie tussen webwinkels en fysieke winkels tegengaan.
DHL Express heeft in Groningen een CityHub voor stadsdistributie in gebruik genomen. De lokale vestiging heeft een winkelfunctie en wordt door fietskoeriers gebruikt voor het bezorgen en afhalen van pakketten.
Het Belgische bpost wil mogelijk nog meer overnames doen op de Nederlandse pakketmarkt. "Onze klanten zien België en Nederland als één markt", aldus topman Koen Van Gerven.
De nationale en internationale economie doen het goed en dat heeft een positief effect op het volume goederenvervoer. Vooral wegvervoer kent de komende jaren veel groei.