De vaste redactie van LogistiekProfs vult de website dagelijks met actuele content op het gebied van logistiek, intern transport en goederenstroombeheersing in de Benelux. Hierbij kiezen we niet altijd voor het laatste nieuws, maar vooral voor content die bijdraagt aan de uitoefening van het vak logistiek. Hierdoor vinden wij het belangrijk om logistiek professionals over hun expertise aan het woord te laten. De artikelen van deze professionals worden op onze site getoond in de kennisbank. Bent u gespecialiseerd in een bepaald vakgebied en wilt u dat delen met andere vakgenoten? Of heeft u een bepaald standpunt over een onderwerp waar u anderen graag over vertelt? Laat het ons weten en wie weet schrijft u binnenkort mee voor LogistiekProfs! Wij nodigen u uit om op LogistiekProfs.nl een profiel aan te maken en zo met andere vakgenoten in gesprek te komen. U abonneert zich hiermee direct op de email-nieuwsbrief, die elke maand verschijnt. LogistiekProfs is tevens te volgen via de bekende social media kanalen. Heeft u tips of opmerkingen voor onze redactie? Dan kunt u mailen naar redactie@logistiekprofs.nl
Nederland heeft op de korte termijn meer distributiecentra nodig. Door de groeiende populariteit van online shoppen dreigt er namelijk een tekort te ontstaan. Dat stelt Prologis, ontwikkelaar en belegger van logistiek vastgoed.
Bezorgdiensten in Europa krijgen er extra concurrentie van UPS bij. De Amerikaanse logistiek dienstverlener wil 1 miljard euro investeren in de uitbreiding van zijn netwerk in Duitsland en de rest van de Europa. Dat geld zal vooral worden geïnvesteerd in sorteercentra en afleverpunten.
De gemeente Arnhem gaat de milieuzone in de binnenstad handhaven met camera's. Vrachtwagens die minder schoon zijn dan categorie Euro 4 en wel in de binnenstad rijden, worden nu nog handmatig op de bon geslingerd, maar in de toekomst gebeurt dat via automatische kentekenherkenning.
Belgische webwinkels mogen binnenkort mogelijk ook 's nachts bestellingen klaarmaken. Daarvoor pleit vicepremier en minister van Digitale Agenda Alexander de Croo. Dat moet de economische groei in het land bevorderen.
Nu commercieel drone-gebruik in de VS aan banden is gelegd, test Amazon zijn bezorgdrones noordelijker. In Canada kan de etailgigant namelijk wel naar hartenlust experimenteren met de bezorgdrone.
Er worden duizend nieuwe BBL-leerwerkplekken gecreëerd in de sector Transport en Logistiek. Dit moet een antwoord bieden op de uitdagingen die de sector tegemoet gaat op het gebied van ontgroening en vergrijzing.
Duurzame bedrijfsvoering lijkt anno 2014 geen trend meer te zijn, maar een 'must'. Bedrijven die groen hoog op de agenda hebben staan, plaatsen zichzelf daarmee automatisch in een positief daglicht. Bedrijven die juist helemaal niet bezig zijn met het klimaat, lopen kans om sympathie van klanten te verliezen.
De markt voor mobiele interne transportmiddelen trekt dit jaar weer aan. Vooral de markt voor heftrucks toont een voorzichtig herstel. Dat blijkt uit de studie ‘De Markt voor Interne Transportmiddelen 2014-2015’, die door Conclusr Research werd uitgevoerd.
Goede Vrijdag en tweede paasdag worden in sommige landen streng gehandhaafd. Vrachtwagens moeten dan langs de kant van de weg blijven staan. EVO heeft voor u op een rij gezet op welke dagen chauffeurs niet mogen rijden.
Robots mogen dan in een rap tempo het magazijn overnemen; Coolblue kiest liever voor een persoonlijke aanpak in zijn magazijnen. De etailer is namelijk op zoek naar een Pakketknuffelaar. Jawel, u hoort het goed: iemand die de pakketjes voorziet van net dat beetje extra zorg en liefde.