De vaste redactie van LogistiekProfs vult de website dagelijks met actuele content op het gebied van logistiek, intern transport en goederenstroombeheersing in de Benelux. Hierbij kiezen we niet altijd voor het laatste nieuws, maar vooral voor content die bijdraagt aan de uitoefening van het vak logistiek. Hierdoor vinden wij het belangrijk om logistiek professionals over hun expertise aan het woord te laten. De artikelen van deze professionals worden op onze site getoond in de kennisbank. Bent u gespecialiseerd in een bepaald vakgebied en wilt u dat delen met andere vakgenoten? Of heeft u een bepaald standpunt over een onderwerp waar u anderen graag over vertelt? Laat het ons weten en wie weet schrijft u binnenkort mee voor LogistiekProfs! Wij nodigen u uit om op LogistiekProfs.nl een profiel aan te maken en zo met andere vakgenoten in gesprek te komen. U abonneert zich hiermee direct op de email-nieuwsbrief, die elke maand verschijnt. LogistiekProfs is tevens te volgen via de bekende social media kanalen. Heeft u tips of opmerkingen voor onze redactie? Dan kunt u mailen naar redactie@logistiekprofs.nl
Bedrijven in de transport- en distributiesector hebben steeds meer oog voor strategische fusies en overnames. Dat blijkt uit internationaal onderzoek van KPMG. Ondernemingen zouden steeds vaker bereid zijn om hoge bedragen uit te geven aan transacties die mogelijk bijdrage leveren aan het realiseren van hun strategische doelstellingen.
Werk aan de winkel voor vervoerders, want het aantal klachten over late bezorging rijst de pan uit. Als we de cijfers van Thuiswinkel.org moeten geloven, voldoen webshops en vervoerders niet aan de verwachtingen van consumenten.
Bent u logistiek expert en deelt u graag uw kennis met andere logistiek professionals? Of wilt u uw mening over een bepaald onderwerp omzetten in een vlammend betoog en met vakgenoten delen? Schrijf dan mee op LogistiekProfs.nl!
Critici vragen zich af of pakjesdistributie echt massaal met drones zal gaan plaatsvinden, maar bedrijven lijken er wel in te geloven. Amazon en DHL zijn druk bezig met testen, Google en Alibaba ontwikkelen hun eigen drones en ook het Zwitserse postbedrijf Swiss Post gaat deze zomer pakketten bezorgen met drones.
De Nederlandse binnenvaart kan nog ruim een kwart van het wegvervoer overnemen. Door dit te bewerkstelligen wordt de CO2-uitstoot met 30 procent teruggedrongen, zo stelt het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB).
Marcopak en Empack gaan samen verder onder de naam Empack. Dat hebben Jaarbeurs Utrecht en easyFairs besloten. Er blijft dan nog maar één jaarlijkse verpakkingsbeurs over voor professionals in verpakkingen.
Waarom via de lucht bezorgen als het ook ondergronds kan? Terwijl Amazon en Google druk bezig zijn met het ontwikkelen van drones, zet een Brits bedrijf juist in op bezorgen via pijpleidingen. Mole Solutions gelooft dat het concept een antwoord kan bieden op de uitstoot in grote steden.
Robots mogen dan een gevaar zijn voor de banen van logistiek medewerkers; als het aan minister Kamp ligt moeten we robots met open armen verwelkomen. De Minister van Economische Zaken stelde in een toespraak op industriebeurs Hannover Messe dat Europa meer robots moet ontwikkelen.
Door de vogelvlucht die dronebezorging in de toekomst gaat maken, wordt het verzenden van pakketten fors goedkoper. Dat schrijft Bloomberg News op basis van onderzoek van ARK Invest, een financieel onderzoeksbureau uit de VS.
Verschillende Europese landen hebben gezamenlijk 10 miljoen euro uitgetrokken om innovaties voor duurzame logsitiek en supply chains te ondersteunen.