De vaste redactie van LogistiekProfs vult de website dagelijks met actuele content op het gebied van logistiek, intern transport en goederenstroombeheersing in de Benelux. Hierbij kiezen we niet altijd voor het laatste nieuws, maar vooral voor content die bijdraagt aan de uitoefening van het vak logistiek. Hierdoor vinden wij het belangrijk om logistiek professionals over hun expertise aan het woord te laten. De artikelen van deze professionals worden op onze site getoond in de kennisbank. Bent u gespecialiseerd in een bepaald vakgebied en wilt u dat delen met andere vakgenoten? Of heeft u een bepaald standpunt over een onderwerp waar u anderen graag over vertelt? Laat het ons weten en wie weet schrijft u binnenkort mee voor LogistiekProfs! Wij nodigen u uit om op LogistiekProfs.nl een profiel aan te maken en zo met andere vakgenoten in gesprek te komen. U abonneert zich hiermee direct op de email-nieuwsbrief, die elke maand verschijnt. LogistiekProfs is tevens te volgen via de bekende social media kanalen. Heeft u tips of opmerkingen voor onze redactie? Dan kunt u mailen naar redactie@logistiekprofs.nl
DHL wil in de regio Rotterdam-Den Haag een nieuwe vestiging bouwen aan de A4 in Den Hoorn. Het kavel waar het nieuwe Service Center wordt gebouwd, is ruim 16.000 m2. In de nieuw te bouwen vestiging komen twee bestaande Service Centers van DHL express samen.
De Amerikaanse retailer Amazon heeft aangegeven te willen investeren in vrachtschepen. Dit doet het bedrijf naast de investeringen die het... View Article
In de logistiek wordt steeds meer geautomatiseerd, maar dat betekent niet dat er geen personeel meer nodig is. De vraag naar mankracht zou zelfs stijgen, met name aan de kant van e-fulfilment. Dat stelt Stan de Caluwé van Nederland Distributieland.
Onderbetaling komt in het goederenvervoer nog veelvuldig voor. Chauffeurs krijgen in te weinig betaald wat ook de markt verstoort. Om dat aan te passen heeft minister Asscher van Sociale Zaken en Werkgelegenheid heeft zodoende een wetsvoorstel voorgelegd aan de Raad van State.
Je eten bestellen en thuis laten bezorgen wordt steeds populairder onder Nederlandse consumenten en daar profiteert de foodsector goed van. In 2015 steeg de bezorg- en afhaalomzet met acht procent tot 1,13 miljard euro.
IKEA wilde zijn vingers jarenlang niet aan online verkoop branden, maar lijkt nu toch een inhaalslag te maken. De meubelgigant opent een aantal pick-up points waar klanten hun internetbestellingen kunnen ophalen.
Logistiek dienstverlener Docdata eist een te hoog bedrag van leveranciers van V&D die hun voorraad nog moeten terugkrijgen. Dat stellen de curatoren van V&D in een brief aan de leveranciers, in handen van RTL Z.
De Belgische supermarkt Carrefour gaat de drive through afhaalpunten flink uitbreiden. De klanten moeten in de nabije toekomst bij alle 48 hypermarkten en 437 markets terecht kunnen en hun online bestelde producten kunnen ophalen. Dat gebeurt terwijl de klant wacht in de auto.
Het gaat goed met webwinkel Coolblue. De online keten zag haar omzet met 54 procent groeien tot 555 miljoen euro. De etailer is daarom hard op zoek naar nieuw personeel. Komend jaar neemt Coolblue maar liefst 1000 nieuwe mensen aan, waaronder veel logistiek personeel.
Het ARBO OpleidingsCentrum wil bezitters van V&D-bonnen een hart onder de riem steken. Zij kunnen hun bon inleveren bij het opleidingscentrum en ontvangen zo korting op hun opleiding voor vorkheftrucks, hoogwerkers en reachtrucks.