De vaste redactie van LogistiekProfs vult de website dagelijks met actuele content op het gebied van logistiek, intern transport en goederenstroombeheersing in de Benelux. Hierbij kiezen we niet altijd voor het laatste nieuws, maar vooral voor content die bijdraagt aan de uitoefening van het vak logistiek. Hierdoor vinden wij het belangrijk om logistiek professionals over hun expertise aan het woord te laten. De artikelen van deze professionals worden op onze site getoond in de kennisbank. Bent u gespecialiseerd in een bepaald vakgebied en wilt u dat delen met andere vakgenoten? Of heeft u een bepaald standpunt over een onderwerp waar u anderen graag over vertelt? Laat het ons weten en wie weet schrijft u binnenkort mee voor LogistiekProfs! Wij nodigen u uit om op LogistiekProfs.nl een profiel aan te maken en zo met andere vakgenoten in gesprek te komen. U abonneert zich hiermee direct op de email-nieuwsbrief, die elke maand verschijnt. LogistiekProfs is tevens te volgen via de bekende social media kanalen. Heeft u tips of opmerkingen voor onze redactie? Dan kunt u mailen naar redactie@logistiekprofs.nl
Uber gaat zich bezighouden met het bezorgen van pakketten. Het bedrijf heeft een application programming interface (API) ontwikkeld voor UberRush, de bezorgdienst van Uber. Online verkopers kunnen de API gebruiken om pakketten aan te bieden aan het taxibedrijf zodat die snel verspreid worden.
Gemeenten kunnen innovatie in de groot- en kleinhandel stimuleren door te gaan werken met flexibele bestemmingsplannen. Bedrijven zouden door knellende regels nu beperkt worden in hun ontwikkeling. Dat stelt Ilhame Saadi, bedrijfsjurist bij EVO in het blad van de verladersorganisatie.
Amerikaanse onderzoekers zijn met een bijzondere conclusie gekomen: hoe langer men de tijd heeft om de bestelling terug te sturen,... View Article
Brabant blijkt aantrekkelijk bij bedrijven in de logistieke branche. In 2015 werden er dertig bedrijven geholpen bij de investeringen die zij deden in de logistieke branche in Brabant. In totaal werd er 118 miljoen euro geïnvesteerd en dat is niet alleen goed voor de bedrijven, maar ook voor het aantal banen in de regio.
Het Amerikaanse bedrijf Amazon wil komend jaar fors investeren in Europa. Deze investeren komen bovenop de eerdere investeringen die het bedrijf wilde doen in Europa. Door het extra geld dat de etailgigant wil investeren, komen er duizenden nieuwe banen in de logistieke branche bij.
Het afgelopen jaar steeg het aantal vacatures in supply chain management met maar liefst 10 procent ten opzichte van een jaar eerder. De groeiende vraag naar supply chain professionals zou te danken zijn aan een groei in de productie en in e-commerce activiteiten.
Transportondernemers in Europa moeten eerlijke en gelijke regelgeving opgelegd krijgen. Om daarvoor te zorgen heeft Transport en Logistiek Nederland (TLN) aan minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu een actieplan overhandigd.
Herinvoering van grenscontroles betekent een dure grap voor de transportsector in Europa. Volgens TLN-voorzitter Arthur van Dijk kost dit de sector 600 tot 700 miljoen euro per jaar, uitgaande van een uur oponthoud aan de grens.
Consumenten zien hun online bestelde pakket het liefst tot de voordeur geleverd worden. Walther Ploos van Amstel, lector City Logistics aan de VU in Amsterdam verwacht op korte termijn dat dit problemen in de markt gaat opleveren. Bezorgers treffen nu vaak niemand aan wanneer zij hun bestelling willen afleveren en dat kost onnodig geld.
‘DHL Express investeert 45 miljoen in Nederlandse tak’, kopten kranten en websites vorig jaar. Door de forse groei die DHL Express de afgelopen jaren boekte, was een investering in nieuwe vestigingen onvermijdelijk. Tijdens Logistiek Vastgoed zal Michiel Greeven van DHL Express in Nederland dat proces toelichten. Een introductie: