De vaste redactie van LogistiekProfs vult de website dagelijks met actuele content op het gebied van logistiek, intern transport en goederenstroombeheersing in de Benelux. Hierbij kiezen we niet altijd voor het laatste nieuws, maar vooral voor content die bijdraagt aan de uitoefening van het vak logistiek. Hierdoor vinden wij het belangrijk om logistiek professionals over hun expertise aan het woord te laten. De artikelen van deze professionals worden op onze site getoond in de kennisbank. Bent u gespecialiseerd in een bepaald vakgebied en wilt u dat delen met andere vakgenoten? Of heeft u een bepaald standpunt over een onderwerp waar u anderen graag over vertelt? Laat het ons weten en wie weet schrijft u binnenkort mee voor LogistiekProfs! Wij nodigen u uit om op LogistiekProfs.nl een profiel aan te maken en zo met andere vakgenoten in gesprek te komen. U abonneert zich hiermee direct op de email-nieuwsbrief, die elke maand verschijnt. LogistiekProfs is tevens te volgen via de bekende social media kanalen. Heeft u tips of opmerkingen voor onze redactie? Dan kunt u mailen naar redactie@logistiekprofs.nl
Industrial Processing 2016, van 4 t/m 7 oktober in Jaarbeurs Utrecht, staat in het teken van een blik in de... View Article
Zalando investeert in Frankrijk en Polen in nieuwe fulfilmentcentra om pakketten sneller bij de klant thuis af te leveren. De nieuwe centra in de buurt van Parijs en de Poolse stad Szczecin, moeten de levertijd met een à twee dagen verkorten.
Noorwegen maakt stappen op het gebied van duurzaamheid. Het land wil per 2025 auto’s en vrachtwagens die op diesel of benzine rijden gaan verbieden. De truckers die deze wagens rijden komen het land niet meer in. De plannen voor het verbod staan vermeld in het Nationaal Vervoer Plan. Een meerderheid van het kabinet heeft aangegeven wel wat te zien in de plannen.
Coolblue maakt een bijzondere groei door. Waar steeds meer fysieke winkels hun deuren moeten sluiten en webwinkels hun omzet zien stijgen, is het bij Coolblue juist andersom. De vijf fysieke winkels van de elektronica winkelketen blijven namelijk groeien. Het concern denkt na over uitbreiding van het aantal filialen.
Logistiek dienstverlener Nedcargo wil het nieuw te bouwen distributiecentrum in Alphen aan den Rijn gaan voorzien van zonnepanelen. Het bedrijf wil daarmee energieneutraal gaan werken. In Alpherium, de containerhaven in Alphen aan den Rijn waar het centrum komt, staan al meerdere elektrisch aangedreven hijskranen.
Een energiezunig concept van Colt moet zorgen voor frisse lucht en goede warmteregulering in distributiecentra. In dc’s zou het nu vaak te warm zijn, wat zorgt voor een productiviteitsdaling.
Om te voorkomen dat ladingen van de tweede pallet afvallen wanneer pallets strak tegen elkaar staan opgeslagen, heeft MotracLinde een klaprek ontwikkeld waarmee alleen de ladingen op de eerste pallet worden meegenomen.
Logistiek platform Transporeon is overgenomen door investeerder TPG Capital. Het Duitse softwarebedrijf dat actief is in honderd landen, koppelt via applicaties verladers, vervoerders en gebruikers aan elkaar.
De Italiaanse regering heeft in navolging van andere Europese landen een wet aangenomen die een minimumloon voor vrachtwagenchauffeurs garandeert. Hoe de Italiaanse wet precies zal worden ingevuld, is nog niet bekend.
Robotontwikkelaar Locus Robotics wil de opvolger van Amazon’s Kiva robot op de markt brengen. De orderpicker moet zodanig gebruiksvriendelijk worden, dat magazijnen de robot massaal zullen inzetten.