De vaste redactie van LogistiekProfs vult de website dagelijks met actuele content op het gebied van logistiek, intern transport en goederenstroombeheersing in de Benelux. Hierbij kiezen we niet altijd voor het laatste nieuws, maar vooral voor content die bijdraagt aan de uitoefening van het vak logistiek. Hierdoor vinden wij het belangrijk om logistiek professionals over hun expertise aan het woord te laten. De artikelen van deze professionals worden op onze site getoond in de kennisbank. Bent u gespecialiseerd in een bepaald vakgebied en wilt u dat delen met andere vakgenoten? Of heeft u een bepaald standpunt over een onderwerp waar u anderen graag over vertelt? Laat het ons weten en wie weet schrijft u binnenkort mee voor LogistiekProfs! Wij nodigen u uit om op LogistiekProfs.nl een profiel aan te maken en zo met andere vakgenoten in gesprek te komen. U abonneert zich hiermee direct op de email-nieuwsbrief, die elke maand verschijnt. LogistiekProfs is tevens te volgen via de bekende social media kanalen. Heeft u tips of opmerkingen voor onze redactie? Dan kunt u mailen naar redactie@logistiekprofs.nl
Ondanks dat er in de Europese verordening over rij- en rusttijden staat dat de dagelijkse rusttijd in de cabine van de vrachtauto genoten mag worden, willen steeds meer landen het slapen in de cabine beboeten.
Het online vrachtuitwisselingsplatform CX Euro kent een succesvolle start: sinds 2017 heeft het platform voor koeriers, transporteurs en expediteurs meer dan 110 actieve leden.
Bol.com is met zijn nieuwe distributiecentrum in Waalwijk in de prijzen gevallen tijdens de BREEAM Awards. In Londen nam de webwinkel de prijs in ontvangst voor het meest duurzame en innovatieve distributiecentrum.
De overheid moet op korte termijn een leidende rol gaan spelen om de problemen rondom stadsdistributie op te lossen. Dat stelt ABN AMRO in een rapport over mobiliteit.
De jaaromzet voor de algehele transportsector mag dan tegenvallen, bij postbedrijf DHL merken ze daar weinig van. Het laatste kwartaal van 2016 boekte de Deutsche Post een recordwinst van zo’n 1,1 miljard euro.
Ondanks dat een kwart van de bedrijven de gevolgen van de Brexit al merkt, bloeide de Britse e-commerce sector juist op in het afgelopen jaar.
In de onderhandelingen over de nieuwe cao in het Beroepsgoederen verkeer heeft Transport en Logistiek Nederland (TLN) een eindbod gedaan: in drie jaar moeten alle chauffeurs en logistieke medewerkers er 10 procent op vooruit.
Pakketbezorging buiten de spitstijden? De helft van de Nederlandse consumenten vindt het een goed idee, zo blijkt uit onderzoek naar de mening over nationale mobiliteit van onderzoeksbureau Ruigrok NetPanel.
Gefco Benelux opent drie nieuwe distributiecentra in Nederland om zijn operatie voor reserveonderdelen uit te breiden.
2016 was geen goed jaar voor de Nederlandse logistiek: de omzet van bedrijven in de transportsector daalde met bijna 0,5 procent ten opzichte van een jaar daarvoor. Een lagere omzet kwam al sinds 2009 niet meer voor.