De vaste redactie van LogistiekProfs vult de website dagelijks met actuele content op het gebied van logistiek, intern transport en goederenstroombeheersing in de Benelux. Hierbij kiezen we niet altijd voor het laatste nieuws, maar vooral voor content die bijdraagt aan de uitoefening van het vak logistiek. Hierdoor vinden wij het belangrijk om logistiek professionals over hun expertise aan het woord te laten. De artikelen van deze professionals worden op onze site getoond in de kennisbank. Bent u gespecialiseerd in een bepaald vakgebied en wilt u dat delen met andere vakgenoten? Of heeft u een bepaald standpunt over een onderwerp waar u anderen graag over vertelt? Laat het ons weten en wie weet schrijft u binnenkort mee voor LogistiekProfs! Wij nodigen u uit om op LogistiekProfs.nl een profiel aan te maken en zo met andere vakgenoten in gesprek te komen. U abonneert zich hiermee direct op de email-nieuwsbrief, die elke maand verschijnt. LogistiekProfs is tevens te volgen via de bekende social media kanalen. Heeft u tips of opmerkingen voor onze redactie? Dan kunt u mailen naar redactie@logistiekprofs.nl
Transportondernemers hebben een stroef eerste kwartaal van 2017 achter de rug. De transportprijzen daalden in het eerste kwartaal van 2017 met 9 procent ten opzichte van het kwartaal ervoor. De transportprijzen zouden bijna niet boven de prijzen ten tijde van de economische crisis uit zijn gekomen.
"Supply chain management implementeren is een stuk ingewikkelder dan mensen in eerste instantie denken." Dat stelt Jack van der Veen, hoogleraar Supply Chain Management aan Nyenrode Business Universiteit. "Het is niet hetzelfde doen, maar dan een beetje beter. Nee, het is op een andere manier werken."
Chinese retailgigant JD.com ontwikkelt drones die zware lasten kunnen dragen. De drones moeten pakketten tot duizend kilo kunnen dragen. Het bedrijf wil naar eigen zeggen het grootste drone-netwerk van China lanceren.
Nederlandse consumenten besteedden vorig jaar voor 1 miljard euro bij buitenlandse webwinkels binnen de Europese Unie. Dat is een stijging van maar liefst 25 procent ten opzichte van 2015.
DHL Parcel is met de vakbonden tot een principeovereenkomst gekomen over een nieuw cao. De nieuwe cao garandeert medewerkers van DHL een loonstijging van 6 procent over drie jaar. Ook krijgen ze voor de komende drie jaar een werkgelegenheidsgarantie.
San Francisco wil bezorgrobots uit zijn straten weren. De Amerikaanse stad, juist bekend om zijn tech-savy inwoners, denkt dat de veiligheid voor bewoners in het gedrang komt wanneer de straten bevolkt worden door bezorgrobots. "Onze straten en stoepen zijn gemaakt voor mensen, niet voor robots", aldus het stadsbestuur.
Jack van der Veen treedt af als voorzitter van de Vereniging Logistiek Management. In een brief aan de leden laat Van der Veen weten dat VLM onder zijn leiding onvoldoende voortgang heeft kunnen maken.
Uber heeft een app gelanceerd waarmee transportbedrijven eenvoudig een vracht kunnen vinden. Met de app, sinds vorige week beschikbaar in de Verenigde Staten, moet het aantal lege kilometers flink worden teruggedrongen.
De sharing economy zorgt niet alleen voor een fundamentele verandering van de toeristische- en de mobiliteitssector; ook in de logistiek is een verschuiving gaande van bezit naar gebruik. Dat concludeert DHL in het rapport 'Sharing Economy Logistics. Rethinking logistics with acces over ownership'. In het rapport worden 7 toepassingen van de sharing economy in de logistiek belicht.
Door de koerswijziging van Blokker Holding verdwijnen er zo'n 800 banen in het distributiecentrum in Mijdrecht.