Een wereldprimeur voor Nederland. Vorige week nam de gemeente Utrecht de eerste zogenaamde ‘Vehicle-to-grid-laadpaal’ in gebruik. Deze laadpaal voorziet niet alleen elektrische auto’s van stroom, maar slaat ook opgewekte zonne-energie op.
Solar Impulse 2 begon vorige week aan haar reis rond de wereld. Het belooft een memorabele vlucht te worden, aangezien het vliegtuig geen druppel kerosine gebruikt, maar volledig op zonne-energie vliegt. Hoe is dit zonnevliegtuig precies opgebouwd?
Met al die elektrische apparaten in huis gebruiken consumenten stopcontacten vaker dan ooit. Steeds meer hebben ze er nodig. Dat het eigenlijk best ouderwets is om telefoons, laptops en tablets op te laden via traditionele stopcontacten, bewijzen deze drie uitvindingen. Welke innovatie is uw favoriet?
Iedereen die met de auto van de zaak rijdt, heeft er wel ervaring mee: kilometerregistratie. Voor de sporadische ritjes is het declaratieformulier met gereden kilometers en plaats voldoende. Wordt er echter met een leaseauto gereden; dan is een sluitende rittenregistratie een vereiste voor de belastingdienst. Hieronder een overzicht van inbouw, tussenoplossingen en apps voor het goed registreren van de gevreten kilometers.
Elektrisch rijden is het helemaal anno 2015. Op fietspaden scheuren de elektrische fietsen je voorbij en ook op de snelweg zoeven steeds meer elektrische auto's langs. De technologie staat echter nog lang niet stil. In dit artikel twee ontwerpen die u vast nog niet kende.
Op de Amerikaanse technologiebeurs CES in Las Vegas heeft Toyota onlangs aangekondigd 5680 patenten vrij te geven voor auto- en energiebedrijven die technologieën ontwikkelen voor een waterstofauto. Hiermee hoopt Toyota een impuls te geven aan de toekomst van deze sector.
In Brabant ligt er al een en Noord-Holland krijgt er binnenkort ook mee te maken: een Smart Highway. Deze ‘slimme’ (snel)weg is behoorlijk hightech en heeft allerlei handige snufjes als glow in-the-dark belijning, oplichtende verf en laadt zelfs elektrische auto’s op.
De meeste vliegtuigen gaan volledig op kerosine de lucht in. Het is een relatief goedkope brandstof, maar komt het klimaat niet ten goede. Het hybride vliegtuig is een stuk milieuvriendelijker én steeds meer in opkomst.
Gas winnen met groene zeep. Dankzij deze revolutionaire techniek kan Nederland meer gas uit eigen bodem halen. Volgens TNO is deze manier van gaswinning zo succesvol dat we hiermee nog zo’n vijftien jaar zelfvoorzienend zijn. Maar hoe werkt deze techniek precies?
Het laadgedrag van elektrische rijders kan beter. Dat blijkt uit onderzoek van bijna 1 miljoen laadtransacties in Nederland en een serie interviews. De elektrische rijders sluiten hun voertuig altijd aan op een netwerk op een bepaald tijdstip, ongeacht het accuniveau. En vervolgens laten ze hem drie keer langer bij het laadstation staan dan nodig is.