EVBox Group, leverancier van flexibele en schaalbare laadoplossingen voor elektrische voertuigen, gaat een samenwerking aan met Climate Action, een organisatie met een focus op het milieu en hernieuwbare natuurlijke hulpbronnen. EVBox Group neemt dit jaar deel aan de Transport Transition Summit in mei, evenals aan het Sustainable Investment Forum in september.
CTEK lanceert de CHARGESTORM® CONNECTED 2 (CC2) in Nederland. De Zweedse leverancier van laadoplossingen geeft aan dat de CC2 de meest flexibele lader is die tot op heden is gelanceerd. Veiligheid, betrouwbaarheid en gebruiksgemak vormen de kern van de nieuwe lader, maar met name de flexibiliteit speelt in op de individuele wensen en behoeften van de klanten van CTEK.
EVBox Group, toonaangevende leverancier van flexibele en schaalbare laadoplossingen voor elektrische voertuigen, en TSG, Europees leider in energie-infrastructuur voor mobiliteit, bundelen krachten om hun positie in de elektrische mobiliteitsindustrie in Europa te versterken.
Reith Elektrotechniek bestaat al ruim 130 jaar en kreeg een aantal jaar geleden het predicaat Hofleverancier. Dat het bedrijf helemaal bij de tijd is, blijkt uit de oprichting van zusterbedrijf Reith Power, dat zich toelegt op E-mobility.
Hollander Techniek, partner van EVBox, plaatste 63 EVBox BusinessLine laadstations (61 dubbele, twee enkele) in het nieuwe Unilever Innovation Centre in Wageningen, waardoor de parkeergarage nu 124 plekken heeft waar werknemers van Unilever met 11 kW kunnen laden.
Mogelijk toch een tegenvaller voor de installateur die dacht in de grenzeloos uitdijende markt van laadpalen te zijn gestapt. In 2030 zijn er veel minder publieke laadpunten voor elektrisch vervoer nodig dan de 1,7 miljoen die in het Klimaatakkoord worden genoemd. Volgens onderzoeker Rick Wolbertus kan het benodigde aantal met 20 tot 30 procent naar beneden worden bijgesteld.
Eerder deze maand heeft EVBox zijn officiële Lab Space geopend in Amsterdam. Deze nieuwe locatie stelt EVBox in staat om alle toekomstige laadstations op daadwerkelijke voertuigen te testen. Het toenemende aantal elektrische voertuigen op de weg betekent dat de vraag naar een uitgebreidere infrastructuur dagelijks groeit. EVBox gaat deze uitdaging aan door flink te investeren in Onderzoek en Ontwikkeling (R&D) met het oog op het introduceren van nieuwe technologieën.
EVBox, de wereldwijde marktleider in laadstations voor elektrische voertuigen en laadmanagementsoftware, heeft op de CES-show in Las Vegas - 's werelds grootste evenement voor technologie en innovatie - de nieuwe EVBox Troniq 100 snellader (100 kW) en vernieuwde EVBox Ultroniq ultrasnellader (350 kW) onthuld.
Afgelopen week kondigde EVBox, de wereldwijde marktleider in laadpunten voor elektrische voertuigen, een nieuwe mijlpaal aan in het bestaan van het bedrijf: het bereiken van 100.000 laadpunten wereldwijd. Het nieuws werd aangekondigd op het evenement REVOLUTION Connected NYC in New York waar meer dan 200 Amerikaanse professionals uit de transportindustrie bijeenkwamen. Kristof Vereenooghe, CEO van EVBox, kondigde daar meteen aan dat EVBox vanaf nu een boom zal planten voor ieder nieuw EVBox laadpunt dat geïnstalleerd wordt.
De steeds grotere actieradius stuwt het gebruik van elektrische auto's in snel tempo op. En met de toenemende populariteit van elektrisch rijden groeit ook het aantal laadpalen sterk. Volgens de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) telt Nederland inmiddels ruim 46.000 publieke en semipublieke laadpunten. Het aantal private laadpalen wordt geschat op 100.000. RVO merkt in zijn onlangs verschenen rapport 'Verzilvering verdienpotentieel elektrisch vervoer' op dat geen enkel ander Europees land zoveel publieke laadpunten telt. Wereldwijd doen alleen China en de Verenigde Staten het beter.