Heb je zo’n collega? Die overal kritische vragen over stelt? Die maar niet ophoudt met doorzagen als iemand een goed idee voorstelt? Tsja, dat zal van je persoonlijke voorkeur afhangen. Toch is het stellen van goede vragen essentieel om tot de kern van de zaak te komen.
De PvdA stelde onlangs voor om vanaf 2025 alleen nog nieuwe auto’s toe te staan die elektrisch zijn. Minister Kamp (Economische Zaken) noemde dit volstrekt onhaalbaar en het plan werd dan ook afgeschoten. Het debat in de Tweede Kamer liet echter wel zien dat men positief tegenover elektrisch rijden staat; een meerderheid erkende dat het rijden op fossiele brandstof eindig is.
De belasting op de elektriciteit van laadpalen, die aangesloten zijn op het vaste net, wordt vanaf 2017 gehalveerd. Dit liet staatssecretaris Eric Wiebes (Financiën) afgelopen vrijdag weten aan de Tweede Kamer.
Bloomberg New Energy Finance stelt in een recent verschenen rapport dat de populariteit van elektrische auto’s in de jaren ’20 heel snel zal groeien. Veel sneller dan overheden en oliemaatschappijen momenteel inschatten. Dit heeft alles te maken met de prijs van accu’s, die naar verwachting flink zal dalen.
Als Nederland de doelstellingen in het Energieakkoord wil behalen, heeft het nog een flinke weg te gaan. Zo zijn er bijvoorbeeld 53.000 extra laadpalen voor elektrische auto’s nodig. Dit stelde Bert Klerk, Formule E-Team, vorige week tegenover BNR Nieuwsradio.
Google is al enige tijd bezig met zelfrijdende auto’s. Maar wat is het nut ervan als je nog steeds je auto uit moet om hem op te laden? Dat moet Google ook gedacht hebben. Uit documenten die ingediend zijn bij de U.S. Federal Communications Commission (FCC) blijkt dat Google momenteel systemen test waarmee elektrische, zelfrijdende auto’s draadloos opgeladen kunnen worden.
TenneT en The New Motion zetten dit jaar duizenden elektrische auto’s in om fluctuaties in het elektriciteitsnet op te vangen. Want elektrische auto’s zijn naast een vervoermiddel ook een opslagmiddel voor elektriciteit. TenneT heeft hiermee een wereldprimeur; elektrische auto’s zijn nog niet eerder op deze schaal en op deze manier ingezet.
Het heeft even geduurd, maar de vrieskou is nu toch echt in Nederland neergestreken. Dit kan negatieve gevolgen hebben voor de actieradius van elektrische auto’s, laat Bovag tegenover NOS weten. De afstand die elektrische auto kunnen afleggen, kan bij vorst zelfs met 50 procent afnemen.
De Duitse overheid wil dat er in 2020 1 miljoen elektrische auto’s over de Duitse wegen rijden. Om dit te behalen, moet er echter nog een hoop gebeuren. Sigmar Gabriel, minister van Economie, stelt daarom voor om 2 miljard euro in te zetten, om de verkoop van elektrische auto’s te stimuleren.
Fastned, het bedrijf dat een Europees netwerk van laadstations voor elektrische auto’s realiseert, zit enorm in de lift. In het laatste kwartaal van 2015 nam de omzet met ruim 340 procent toe ten opzichte van het laatste kwartaal van 2014. Ook de afzet (kWh) steeg flink, met 374 procent.