
TBI gebruikt alleen nog HVO
oktober 2, 2023 7:00 am Leave your thoughtsSinds 1 oktober 2023 maakt TBI op al haar bouwplaatsen gebruik van HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) als brandstof. Voor het... Bekijk Artikel
Sinds 1 oktober 2023 maakt TBI op al haar bouwplaatsen gebruik van HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) als brandstof. Voor het... Bekijk Artikel
Eén op de drie (32%) Nederlandse bedrijven zegt binnen nu en drie jaar hun vloot te verduurzamen door elektrische bestelwagens... Bekijk Artikel
JCB introduceert zijn eerste volledig elektrische wiellader. De machine heeft het grootste standaard batterijpakket in zijn klasse, met een capaciteit... Bekijk Artikel
Leica Geosystems en Xwatch Safety Solutions hebben een nieuw systeem gepresenteerd voor het veilig werken op de bouwplaats. Met deze... Bekijk Artikel
EVBox introduceert een nieuw commerciëel laadstation: EVBox Liviqo. Daarmee wil EVBox bedrijven EV-laden aanbieden met een hands-off benadering. Ze kunnen... Bekijk Artikel
Remco Samuels, CEO van EVBox, leverancier van EV-laadoplossingen en dochter van energiereus ENGIE, is benoemd tot de ChargeUp Europe voorzitter... Bekijk Artikel
Meer dan een vijfde van alle dodelijke arbeidsongevallen in de EU-landen hebben plaatsgevonden in de bouwsector. Dat moet beter.
CASE kondigt de introductie aan van een mobiele graafmachine uit de E-serie met vier modellen, terwijl een vijfde, groter model in de nabije toekomst zal volgen.
In navolging op de Mercedes-Benz eVito Tourer krijgt ook de eVito Gesloten Bestelwagen een uitgebreide update van de elektrische aandrijflijn en een nieuwe accu van 66 kWh, met een bruikbare capaciteit van 60 kWh. De lokaal emissievrij rijdende bestelwagen vervangt het model dat in 2018 met succes werd geïntroduceerd en is met zijn aanzienlijk grotere actieradius van 280 kilometer (WLTP, gecombineerd) in te zetten voor een breder scala aan transportbehoeften. Handig in binnensteden waar steeds vaker dieselauto's worden geweerd.
Terberg Techniek, onderdeel van Royal Terberg Group, introduceert een Elektrische Power Take-off (E-PTO en E-PTO-H2) voor de bouwwereld die urgent behoefte heeft aan oplossingen om te kunnen voldoen aan steeds strengere normen voor de uitstoot van CO2 en andere ongewenste stoffen. De E-PTO is ontwikkeld om conventionele power take-offs te vervangen zoals die op trucks gebruikt worden om de kracht van de dieselmotor in te zetten voor andere toepassingen op de bouwplaats.